Un nouveau look pour le X1 nouvelle génération
Apparu en 2009, le X1 avait été déjà modifié en 2015 par le constructeur bavarois, mais la ressemblance restait évidente. Cette fois, BMW voulu tout révolutionner pour son SUV best-seller. En France, le X1 demeure le SUV le plus vendu de la marque, c'est surtout le plus accessible financièrement, et c’est le deuxième véhicule "béhème" le plus apprécié par la clientèle. Vendu à plus de 2,7 millions d'unités de 2009 à 2022, X1 entend bien continuer sur sa lancée.
Extérieurement, avec sa signature BMW X à l'avant et une calandre plus large et plus haute, le X1 a de faux airs de sa grande soeur X5, et ses dimensions se rapprochent complètement du X3 d'avant. Par rapport à la deuxième génération, le X1 est plus long (5,3 cm), plus large (+2,4 cm), et plus haut (+4,4 cm), l'empattement étant aussi élargi de 2,2 cm, et le coffre bénéficiant de 50l de plus.
Le style est affirmé et dynamique grâce aux lignes de caisse sur le capot et à la chute de toit fo-fuyante,, le design est moderne, les feux avant sont plus fins, et les feux arrière en forme de L sont tridimensionnels full-LED.
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A l'intérieur, on constate plus de clarté, de luminosité, et le matériel est de qualité. L'équipement est à la hauteur, le X1 bénéficie d'une gamme unique de systèmes d'aide à la conduite (BMW Curved Display, Drive Assit, Stationnement automatisé, Suspension Select Drive,...).
Sous le capot, il y a toujours des motorisations essence (136, 170 et 210 chevaux) et diesel (150 et 218 chevaux), la nouveauté résidant dans l'apparition d'un moteur hybride rechargeable (hybridation légère 48V) développant 245 et 326 chevaux avec une autonomie électrique comprise entre 88 et 92 km.
La version 100 % électrique arrivera au 1er trimestre 2023 chez Leal Réunion, elle sera animée par un moteur de 313 ch (un moteur sur chaque essieu) alimenté par une batterie de 62 kWh qui lui permet de parcourir plus de 400 km en tout électrique!
Le X1 est disponible en 4 finitions: Lounge (à partir de 48 500 €), M Edition (à partir de 58 500 €), X Line (à partir de 64 500 €), et M Technic (à partir de 66 500 € jusqu'à 80 900 €).
Dès que nous l'aurons essayé, nous vous en parlerons en détails.
Aziz Patel
Plus long, plus large, plus haut...
Intérieur au goût du jour
L'équipe Leal Réunion devant le nouveau BMW X1
Philippe-Alexandre Rebboah, directeur général Leal Réunion, Anna Goupil, chargée marketing, et Nisha Ingar, déléguée marketing
Ridwane Barabhai et Christian Beurard, Product Genius BMW, et Damien Vally, directeur des ventes Leal Réunion
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