Le marché auto est en baisse en 2026, les deux derniers mois s'annoncent compliqués
En ne considérant que les ventes de VP, octobre 2026 enregistre une hausse de 1,62%, mais sur l’année la baisse est de 5,91% avec 17 508 voitures immatriculées.
Sur l’année 2025, on a compté 26 857 immatriculations VP + VU. Il manque donc près de 5 000 unités pour être au même niveau qu'en 2025, ce qui est possible mais pas encore certain au vu de la conjoncture économique et d’une nouvelle règlementation sur les délais de rétractation.
«Le mois de novembre s'annonce compliqué avec l'application de la directive DCC2 concernant les délais de rétractation» explique Philippe-Alexandre Rebboah, vice-président du SICR (Syndicat de l'Importation et du Commerce de La Réunion). «A partir du 20 novembre, les consommateurs "particuliers" disposeront d'un délai incompressible de 14 jours pour exercer leur droit de rétractation dans le cadre d'un financement (crédit classique ou LOA).
Une nouvelle donne que les distributeurs locaux devront anticiper au risque de voir les livraisons de fin de mois impactées».
Concernant les motorisations, Philippe-Alexandre Rebboah commente: «Les hybrides dominent et l’électrique gagne du terrain. Sur janvier-octobre, les hybrides non rechargeables représentent 48,71% du marché, les électriques 14,42% et les hybrides rechargeables 3,42%. Leurs volumes augmentent respectivement de 3,78%, 23,11% et 46,21%. À l’inverse, le thermique recule de 26,14% par rapport à N-1.
Le premium résiste sur l’année, mais connaît un octobre difficile. Il cumule 1 582 véhicules, soit -0,82%, contre -13,48% sur le seul mois d’octobre, à 154 véhicules. L’électrique représente 50,65% des ventes premium d’octobre, mais ses volumes restent presque stables en cumul annuel: 578 véhicules, soit +0,87%.
Les ventes de véhicules électriques continuent leur progression dans un contexte très particulier lié au prix des carburants» constate-t-il.
Philippe-Alexandre Rebboah, vice-président du Syndicat de l'Importation et du Commerce de La Réunion: "Les nouveaux délais de rétractation vont impacter les ventes»...
Renault caracole en tête
Côté marques (VP+VU), sur les 10 mois 2026 Renault est largement en tête avec 4 215 unités vendues, suivie de Peugeot (2 983) et Toyota (2 151).
Et dans le segment Premium, Mercedes est leader(550) devant BMW 471), et Audi (328 unités).
Voici le Top 10 VP+VU pour les 10 mois 2026 (source 3A Data):
1. Renault: 4 215 unités
2. Peugeot: 2 983 unités
3. Toyota: 2 151 unités
4. Dacia: 1 838 unités
5. Citroën: 1 749 unités
6. VW: 1 245 unités
7. Hyundai: 943 unités
8. Skoda: 675 unités
9. Kia: 605 unités
10. Mercedes: 550 unités
Le marché de l’électrique
Classement Top 10 des ventes véhicules électriques par marques (10 mois 2026) Renault: 769 Citroën: 170 BMW: 159 Peugeot: 148 Skoda : 133 Hyundai: 116 Mercedes: 107 Kia: 103 MG: 93 Volvo: 90