Leapmotor: une nouvelle marque chinoise 100% électrique lancée dans l'île

Leapmotor est donc la 15ème marque commercialisée par le groupe Stellantis (Citroën, Peugeot, Fiat, Opel, Jeep,...), suite à un partenariat établi en 2023 avec le groupe chinois créé par Zhy Jianming, dont la politique a été de maîtriser tout le process de production:

"La marque a relevé le défi de démocratiser la mobilité électrique en développant des produits qui combinent des technologies de pointe, des innovations respectueuses de l'environnement et un prix abordable pour redéfinir une mobilité vertueuse pour tous. Leur groupe motopropulseur intelligent, leur pack de batteries et leurs technologies de gestion ont été développés en interne" nous dit-on.


C'est Carlos Tavares, désormais ex-patron de Stellantis, qui avait signé l'accord: le groupe a acquis 20% du constructeur chinois Leapmotor pour 1,5 milliard d’euros. En parallèle, a été créé une co-entreprise nommée Leapmotor International (LMI) dont le but est de commercialiser les modèles de la marque hors de Chine. Leapmotor compte aujourd'hui 120 points de vente en métropole et continue à se développer. 
 

"Leapmotor, marque Nouvelle Génération de véhicules électriques" 


Leapmotor a été officiellement lancée en France en octobre 2024, et depuis mi-juillet 2025, c'est CFAO Motors Réunion qui commercialise deux modèles différents, la petite citadine C10, et le SUV T03. Pourtant on sait que la part de marché de véhicules électriques neufs vendus dans l'île est passée de 13,2 % à 11,4 % entre 2023 et 2024, et cette tendance s’accentue depuis janvier 2025, cela ne fait pas peur au concessionnaire local.

"Leapmotor est la marque Nouvelle Génération de véhicules électriques et représente une opportunité dans la transition énergétique à La Réunion, en offrant une alternative écologique, moderne et accessible de véhicules propres" dit Julien Hoarau, directeur de la marque. "À La Réunion, comme en métropole et en Europe, la route est toute tracée: qu’on le veuille ou non elle sera électrique, et nous proposons pour commencer deux voitures électriques performantes et remplies d’innovations technologiques, à des prix accessibles. Et pour ceux qui se posent des questions sur les pièces détachées et le SAV, pas d'inquiétude, nous sommes prêts".


En 2023, Leapmotor avait vendu 150 000 voitures dans le monde, en 2024 le double, soit 294 000, et s'est fixé comme objectif ambitieux de commercialiser 600 000 unités en 2025! A La Réunion, CFAO Motors a décidé de commencer tranquillement pour d'abord faire connaître la marque et faire découvrir la qualité des produits: une vingtaine d'unités était en stock au lancement.

Leapmotor T03, la citadine de segment A

La T03 est une citadine électrique compacte de 95ch, pratique et parfaite pour la conduite urbaine. Avec une autonomie de conduite de 265 km pour un cycle mixte et de 395 km pour un cycle urbain, la T03 garantit tous les trajets du quotidien. Grâce à la charge rapide DC jusqu’à 45 kW, elle peut passer de 30% à 80% de charge en seulement 36
minutes.

Elle propose un large panel d’équipements pour son segment tels qu’un toit panoramique de 42’’ (avec un pare-soleil électrique), une tablette tactile de 10,1’’ ou encore des jantes en aluminium de 15’’. Cette petite citadine propose également une multitude d’aides à la conduite dernier cri telles que la conduite semi-autonome de niveau 2, la détection des angles morts et le freinage d’urgence automatique.

Ses concurrentes directes s'appellent Renault Twingo et Dacia Spring.  

Son prix: 19 990€ (pour ne pas dire 20 000).

Leapmotor C10, un SUV du segment D

Le C10 est un SUV familial. Il est aussi le porte-drapeau de la marque avec ses
équipements et son contenu technologique inégalé. Il propose une autonomie allant jusqu’à 420 km, qui nécessite 30 minutes de recharge entre 30 % et 80 % sur borne rapide.

Son moteur électrique de 218ch permet une accélération de 0 à 100km/h en 7,5 secondes, assurant une conduite fluide et réactive. Avec un coffre de 370l, extensible à 835l, et des sièges arrière inclinables, l’habitacle du C10 offre une modularité exceptionnelle.

`Ce nouveau SUV dispose d’un écran tactile de 14,6’’, d’un tableau de bord numérique de 10,25’’ et d’un système audio à 12 haut-parleurs, offrant une expérience connectée et immersive. Couplé à des sièges avant électriques, ventilés ainsi qu’à une climatisation automatique bi-zone, le C10 assure un confort optimal à ses occupants.

Doté de caméras 360°, de radars de recul et de systèmes d’aides à la conduite ultra-modernes pour garantir une sécurité renforcée sur la route, il s'attaque directement au Marvel R de MG (une autre chinoise). Il est disponible à La Réunion avec 2 niveaux de finition, Style (à 39 990€) et Design (42 990€). 

 

Showroom au Port

Pour résumer, Leapmotor propose deux modèles pour l'instant, afin de toucher une clientèle large. Fin 2025 arrive le C10 hybride, et en 2026 un C-SUV, le B10, sera au catalogue. Mais déjà en métropole vient d'être lancé le Leapmotor C10 électrique plus puissante à transmission intégrale (585 ch), dont la batterie est plus imposante et se charge plus vite.


A La Réunion, les deux modèles Leapmotor sont visibles dans un showroom unique située à  la concession CFAO Motors du Port. Nous vous parlerons plus en détails du T03 et du C10 après essais.


Aziz Patel
(Source infos techniques Leapmotor)